山西雙層油罐是一種儲(chǔ)油的設(shè)施,現(xiàn)在的雙層油罐都安裝的有報(bào)警裝置,一旦罐內(nèi)的油體發(fā)生泄漏現(xiàn)象,報(bào)警器就會(huì)馬上發(fā)出警報(bào),引起工作人員的注意,使工作人員能在及時(shí)堵住漏洞。通益油罐廠家雙層油罐在生產(chǎn)過(guò)程中,應(yīng)該進(jìn)行精心的檢測(cè)。
1、滲試試驗(yàn):設(shè)備焊縫用煤油滲透法檢查,設(shè)備焊縫外涂白堊粉漿,晾干后內(nèi)刷煤油,經(jīng)過(guò)半小時(shí)后檢查,無(wú)煤油滲漏斑點(diǎn)為合格。
2、氣密性試驗(yàn):設(shè)備進(jìn)行氣密性試驗(yàn),使壓力緩慢上升,達(dá)到規(guī)定試驗(yàn)壓力后,保壓10分鐘,然后降至設(shè)計(jì)壓力,對(duì)焊縫和連接部位進(jìn)行外刷肥皂水,檢查不吹泡為合格。
3、如果雙層油罐排污閥失靈,機(jī)修工應(yīng)立即上盲板,并及時(shí)向上級(jí)反應(yīng)情況?；馂?zāi):當(dāng)發(fā)生這種意外事故時(shí),相關(guān)操作人員應(yīng)該立即停止放水作業(yè),關(guān)閉油罐閘閥;迅速發(fā)火警信號(hào)并實(shí)施撲救。
4、工作人員意外中毒:工作人員中毒時(shí),應(yīng)該立即向油庫(kù)經(jīng)理報(bào)告,同時(shí)將中毒人員轉(zhuǎn)移至安全地帶;根據(jù)中毒情況進(jìn)行適當(dāng)救護(hù),如果嚴(yán)重盡快送往醫(yī)院急救。
不同性質(zhì)的油品不能相混，否則會(huì)使油品質(zhì)量下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使油品變質(zhì)。山西加油站油罐的分類主要有按材料分和結(jié)構(gòu)分兩大類，目前我國(guó)絕大多數(shù)加油站的汽車和柴油采用的油罐都是臥式鋼罐，至于非金屬油罐，因其具有滲漏等許多缺點(diǎn)，在加油站中一律不采用。所以規(guī)范規(guī)定加油的油罐應(yīng)采用臥式鋼罐。特別是各種中潤(rùn)滑油，含有多種特殊作用的添加劑，當(dāng)加有不同體系添加劑的油品相混時(shí)，就會(huì)影響它的使用性能，甚至?xí)固砑觿┏恋碜冑|(zhì)。潤(rùn)滑油中混入輕質(zhì)油，會(huì)降低閃點(diǎn)和粘度；食品機(jī)械油脂混入其它潤(rùn)滑油脂，會(huì)造成食品污染；溶劑油中混入車用汽油會(huì)增加毒性。
因此，為防止各種油品相混或污染，通益油罐廠家采取如下措施：
為了防止散裝油品在卸收、輸轉(zhuǎn)、灌裝、發(fā)運(yùn)等過(guò)程中發(fā)生污染，應(yīng)根據(jù)油品的不同性質(zhì)，將各管線、油泵分組，不同性質(zhì)的油品，不要混用，如必須混用時(shí)，要清掃管線余油，在管線低位置用真空泵抽取余油或用過(guò)濾后的壓縮空氣清掃，有條件的也可用蒸汽清掃，再用擬輸送的油品沖洗幾分鐘，放出油頭，并經(jīng)巡查確認(rèn)清潔后放可使用。
油桶、雙層罐汽車、雙層罐、油船等容器改裝別種油品時(shí)，應(yīng)進(jìn)行刷洗、干燥。灌裝與容器中原殘存品種相同的油料，容器合乎要求，才能重復(fù)灌裝，以保證油品質(zhì)量。用使用過(guò)的油桶、雙層罐、雙層罐車、油船灌裝中潤(rùn)滑油時(shí)，必須進(jìn)行特別刷洗，即用溶劑或適宜的汽油刷洗，必要時(shí)用蒸汽吹掃，要求達(dá)到無(wú)雜質(zhì)、水分、油垢和纖維，并無(wú)明顯鐵銹，不呈現(xiàn)銹皮、銹渣及黑色油污，方準(zhǔn)裝入。
